一、概述

       锂离子动力电池，是20世纪开发成功的新型高能电池。这种电池的负极是石墨等材料，正极用磷酸铁锂、钴酸锂、钛酸锂等，为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车、电动工具、无人机等设备提供动力。

       测试项目有充放电测试；EV电池的温控管理；锂电池隔膜的关闭特性测试；充放电试验时的电池电压和温度的监测；导电材料的体积电阻率测量；制氢水电解槽的阻抗测量等。

二、测试设备

（1）电池测试仿真器

       电池测试仿真器具备两种功能：电池充放电测试、电池工况模拟测试（动态电流波形模拟测试）。

       电池测试仿真器采用能量回馈型拓扑，可以将电池的能量回馈至电网；在电池放电模拟时避免能量虚耗、节约电费。

       仿真器具备恒电压/恒电流/恒功率四种充放电模式，在电池充、放电完成后自动限压运行；通过仿真器的可编程功能，可实现任意电流波形充放电，模拟快速与不规则的使用工况；硬件满足充放电的无缝转换，充、放电模式转换没有瞬时中断与延时。

（2）数据采集仪

       近年来、电池电动汽车（Battery Electric Vehicle, 以下 简称BEV）的开发速度正在逐步加快。锂电池极易受到温度的影响，在极端低温的天 气情况下，性能会急剧下降，电池的可用容量会快速减少。而BEV并没有引擎这类的供能设施，因此为了增加续航距离，需要收集马达或是逆变器这类零部件所产生的热量。将数据采集仪和热流传感器两台设备组合后能够进行热流的测量。

（3）LCR测试仪

       锂电池由正极、负极、隔膜、电解液、集电极和外壳构成。正负极之间通过隔膜绝缘。隔膜保证电绝缘，但锂离子可以通过，因此离子在电解液内移动，电池即开始工作。锂电池发生某种异常，并达到高温状态时，隔膜会熔化且阻碍离子的移动。从而使电池停止工作，防止危险发生。此功能称为“关闭（shutdown）特性”。使温度上升，确认隔膜的特性变化的“关闭（shutdown）特性测试”，是提高锂电池可靠性的必要测试。

（4）功率分析仪

       燃料电池和制氢水电解槽的电芯、电池堆研发： 功率分析仪可同时多点测量水电解槽和电池堆，完整记录水电解槽变化数据。

（5）电池阻抗分析仪

       通过多频点来测量交流阻抗能够剖析电池单元不合格的主要原因。比如通过确认低频阻抗，电解质电阻和反应电阻两方面特性从而发现不合格产品。此外与多路扫描系统组合可实现多通道化。