随着电动汽车市场的快速发展,各大车企在电机技术上不断投入研发,以提高电机的效率和性能。同时用户对续航能力的需求不断增加。大功率电机能够在短时间内提供更多的能量输出,从而延长车辆的续航里程。另一方面,“兆瓦闪充”概念上场,通过提升整车电压平台和充电功率,实现了快速充电,进一步推动了高功率电机的应用。
高功率电机可以提供更强的动力输出,但同时需要更大的电流来驱动更大的负载或实现更高的转速。当汽车处于启动状态时,电流需求会显著上升,启动电流通常在200A至1000A之间波动;当汽车采用“兆瓦闪充”时,充电的电压为1000V,充电的电流为1000A,充电的功率为1000kW。常规的测试设备,很难测试1000A及以上的电流,需要新的测试工具:
1、钳形电流表:设计精巧,可单手操作,适合低频交流变化。
2、磁通门技术电流钳:精度高,耐高低温,适合直流或低频交流变化。
3、TCP8102高频交直流电流探头:同时测量直流和交流的高频电流探头。两个量程可供选择,方便小电流测量;小量程特别适用于小电流测量,分辨率高达20mA。
4、柔性电流探头:仅测试交流电流信号的探头,具有高带宽的特点。可以实现宽广的电流测量范围,频率可从几 Hz 到数十 MHz。线圈轻巧柔软且可以自由插拔,可以探测到许多硬制探头无法达到的地方,轻而易举的实现与被测对象连接。
5、电流互感器:需要测试线穿过互感器中间的孔,具有优越的线性特性,低温漂特性,低插入损耗,强抗干扰性能,低噪声等特点。非常适合高带宽高精度高稳定性的交直流电流测量。